Con la llegada del AVE a Albacete, Renfe ha hecho públicos los horarios y precios de las conexiones desde Albacete con Valencia o Madrid. Yo viajo bastante a esta última y he decidido darme una vuelta por
www.renfe.es para ver cómo nos afecta la llegada de la alta velocidad.
He tratado de comparar las frecuencias de trenes que tenía Albacete con Madrid hasta ahora y las que tendrá con la llegada del AVE. Los datos están sacados de la web de Renfe. Dejo fuera los trenes regionales y los media distancia.
Duración trayecto (hasta Atocha)
Hasta ahora - 2 horas 10 minutos aprox en trenes de larga distancia (Alvia, Altaria y Alaris)
A partir de ahora- 1 hora 30 minutos aprox en Ave y Alvia.
- 2 horas y 10 minutos aprox en Altaria.
- El Alaris ha desaparecido.
Nos ahorramos algo más de media hora, o lo que es lo mismo, más o menos un 30% de la duración del trayecto actual.
Cantidad de trenes y precios (sólo ida)
Hasta ahora (tomo como ejemplo el 16/12/2010)
22 trenes de larga distancia (Alaris, Alvia y Altaria). Precio aproximado para todos: 34€
A partir de ahora (tomo como ejemplo el 4/1/2011)
- 3 AVEs. Precio aproximado: 56,70€
- 9 Alvias. Precio aproximado: 49,70€
- 4 Altarias. Precio aproximado: 33,70€
Total: 16 trenes de larga distancia a un precio medio de 47€. Si sólo consideramos la alta velocidad (AVE y Alvia dejando fuera los Altarias) tenemos un precio medio de unos 51€. Unos 16€ más por un ahorro de 30-40 minutos, 20€ en el caso del AVE. O visto de otra manera, un aumento del 50% en el precio por un ahorro en tiempo del 30%.
Y si hablamos de ida y vuelta, nos vamos más o menos a un aumento de 30€ en el precio del billete.
Está claro que hemos perdido en frecuencia y que vamos a tener que pagar más para ir a Madrid. No he mirado si con los nuevos trenes Renfe ofrecerá más tarifas Web o Estrella, pero es mi única esperanza para el tema del precio para los que vamos con asiduidad a la capi. Eso o ir en bus.
Y las frecuencias? quien sabe, a lo mejor cuando llegue el AVE a Alicante y Murcia la cosa cambia.
A simple vista nos han jodido. Al menos de momento. Habrá que ver cómo evolucionan las tarifas y las frecuencias. Pero está claro que antes la peña podía ir y venir a Madrid por algo más de 50 € y elegir entre alguno de los 20 trenes diarios. Si quiero viajar por ese precio ahora, me tendré que conformar con alguno de esos 4 trenes, si es que pillo sitio. Porque van a ir hasta las trancas!
Pd: ah! se me olvidaba, los precios van sin IVA, así que hincad el cuchillo un poco más.
